Op het Nellesteinpad zijn de werkzaamheden eind november afgerond. Er
        worden nog straatstenen uit het fietspad verwijderd en dit stuk wordt geasfalteerd.

   Op het Kelbergenpad duren de werkzaamheden langer.
   Eind december zijn de werkzaamheden vanaf de tunnel richting Nellestein tot de kruising
        in Kelbergen klaar.
   In Januari wordt gestart met tijdelijke bestrating. Na het inklinken van de grond wordt de
        bestrating opnieuw gedaan.
   In februari/maart gaat het tunneltje richting Nellestein weer open.
        Helaas zullen de werkzaamheden vanaf de kruising tot de onderdoorgang richting Kortvoort
        pas in het voorjaar klaar zijn.
   Er zal niet worden gewerkt tussen Kerst en Oud en Nieuw. De bemaling zal wel aanblijven.
        Heeft u teveel herrie van de pomp(en) en andere klachten.
        meldt dit dan  bij Rijkswaterstaat 0800 - 8002. Graag het nummer dat op de
        pomp staat vermelden. De pomp zal dan worden vervangen.
        Er worden stelconplaten aangebracht in het 1e deel van Kelbergen. 
        Het pad dient als voet - en fietspad.  

   De inrit van de garage  Leusdenhof is weer normaal toegankelijk. ( F 1440009)
        De oprit is herbestraat en heringericht. Ik denk tot ieders opluchting: het eerste concrete 
        bewijs dat  het  met de” bouwput Nellestein” de goede kant uitgaat. 
        Als de rest er ook zo goed uit gaat zien….
        Zover is het nog lang niet. Maar het begin is er. 

   Het hoofdaccent van de werkzaamheden lag de laatste weken op de heraansluiting van de waterleidingen.  
        (F 1410005 en1420001)
        Het blijkt een tijdrovende klus om een tussenstuk passend te krijgen en ... er ligt nog zo’n pijp klaar! 

   Er is ook van de gelegenheid gebruik gemaakt om naast het fietspad naar Reigersbos een aantal bomen 
        te kappen. Die bleken gevaarlijk dicht op de daar liggende waterleidingbuizen te staan, 
        zoals bleek toen werden blootgelegd. (13804)

   De tijd begint te dringen want het is zo 2015. Dan zou het hier in Nellestein het leed geleden  moeten zijn. 
        Maar een begin is er.

   Op Huntum zijn de oude buizen en leidingen verwijderd,  sinds eind november wordt er niets meer gedaan, maar
        de stratenmakers en asfaltmachines kunnen zo beginnen.
   In februari gaat het tunneltje van het Bijlmerpleinpad onder de A9 door weer open.
        In die maand zal ook het grootste deel van het groen worden herplant/hersteld. Dit is uiteraard 
        afhankelijk van de weersomstandigheden. Naar verwachting zullen eind maart de werkzaamheden in Huntum 
        volledig zijn afgerond.

   In Maldenhof  moet nog het een en ander worden geruimd, verder zullen de plannen aansluiten op 
        Huntum, zodat we  kunnen verwachten dat ook hier pas in Maart de herinrichting gereed is.