|
Nieuw Kempering en Laag Kralenbeek en wat er fout ging op 16 april Twee foto's van 18 april 2016. Met de derde Kekerstraat en het geluidsscherm. Of dit scherm effect heeft valt nog te bezien er woont niemand op de kopse kant van de wijk en aan de zijkanten (Kromwijkreef) sijpelt het geluid er dan ook doorheen. Sommige huizen liggen op 50 meter afstand van de geluidsbronnen. De bewoners zijn ook verdeeld over het scherm, sommigen vinden het jammer, want nu zien ze niets meer van het slagveld. Maar de meesten vinden toch dat alle beetjes helpen. Tijdens een rondje langs de velden raakte ik in gesprek met een aantal bewoners van de meest getroffen wijken. Deze twee nieuwe wijken liggen vlakbij het front van het oorlogsgebied. De meningen zijn verschillend. Een bewoner wist te melden, dat de grote planning door haar gebruikt is om de vakantieplanning op af te stemmen, wegwezen als de grote damwandvibrator aangezet wordt. Een mevrouw die haar tuintje aan het opknappen was vertelde me dat je er eigenlijk niet kan zitten met oordopjes ja, maar die helpen niet genoeg. Een bewoner maakt zich echt zorgen om de schade aan de woning en haar gezondheid, ze wil niet weg omdat er veel ingebroken wordt. Maar als je de sloten ziet, nog zo van de oplevering dan is een goed anti kerntrekbeslag geen overbodige luze (bijv. www.duinbouwbeslag.com). Ze maakte zich ook zorgen dat het heigeluid zelfs uit de vloer lijkt te komen. De tuinierster heeft grotere kinderen die moeite hebben met het maken van het schoolwerk. In het buurthuis werken hebben ze geen zin in. En alsof alles nog niet genoeg is gaat er uitgerekend in deze buurt ook regelmatig iets fout.
De werkzaamheden zijn het weekend van 15 tot 18 april 2016 anders verlopen dan van te voren gepland.
Namens IXAS en RWS excuses.
· In de nacht van vrijdag 15 naar zaterdag 16 april zijn 8 prefab liggers weg gehesen boven de bestaande
metrosporen (onderdeel van het viaduct naast metrostation Gaasperplas). Dat is ook zo gecommuniceerd.
Omdat hijsen geen geluid maakt is gecommuniceerd dat er minimale omgevingshinder zou zijn.
· Rond 0:00 uur heeft IXAS een overleg gevoerd waarin de veiligheidsmaatregelen, de planning van de
werkzaamheden en de beschermingsmaatregelen van het spoor zijn besproken.
· Vanaf 01:15uur is de bescherming boven de metrosporen aangebracht.
· Vanaf ca. 01:30 uur is de eerste randligger met behulp van hijsmiddelen door Beelen in samenwerking
met Mammoet bevestigd in de kraan.
· Bij de eerste hijspoging bleek dat de randligger aan de oostzijde niet los kwam van de oplegging.
Hierdoor moest tussen ca. 01:50 uur en 02:13 uur gebruik worden gemaakt van een mobiele kraan met
hydraulische boor. Uiteindelijk kon de randligger om ca. 02:15 uur worden weg gehesen.
· Dit is dan ook de oorzaak geweest van het geluid.
· Bij de 1e veldligger is nog kortstondig gebruik gemaakt van de boor (tussen ca. 02:25 uur en 02:40 uur)
omdat ook deze niet los kwam.
Mogelijke oorzaak voor het niet los komen van de oplegging was de grote hoeveelheid hout die tussen de prefab
liggers aanwezig was. Dit hout is in de jaren zeventig van vorige eeuw gebruikt bij de bouw van het viaduct.
Vooraf was het inzetten van de boor niet voorzien, omdat door de onderaannemer is bevestigd dat het losboren
van de koppen (in doordeweekse dagen overdag) voldoende zou zijn om de liggers los te maken.
In de nacht van zaterdag 16 op zondag 17 april zijn de overige liggers weg gehesen.
De werkzaamheden zijn op een veilige manier en met de vooraf geplande bescherming van de metrosporen uitgevoerd.
Wel heeft IXAS 2 in plaats van 3 geplande nachten nodig gehad waardoor één nacht minder is gewerkt dan gecommuniceerd.
IXAS gaat bovenstaand ook evalueren in het volgende sloopoverleg met firma Beelen.
Heeft u klachten geef deze dan door aan Rijkswaterstaat tel. nr: 0800-8002 of e-mail: 08008002@rws.nl |