|
Voortgangsbericht IXAS #34, kiezen voor de oude wisselbaan of de oude A9, foto's en stand van zaken Animatie, Openstelling wisselbaan naar donderdag 5 mei 4 mei 's avonds is de wisselstrook nog niet hlemaal klaar, er moeten nog wat strepen op de weg komen en wat vlekjes worden weggewerkt. Op 5 mei moeten de auto's al over de nieuwe asfaltbanen rijden. Met het openstellen van de wisselbaan op 5 mei, verandert er veel voor het verkeer dat op de A9 richting knooppunt Holendrecht rijdt. Rijkswaterstaat maakte een animatie (zoek maar eens op het bezoekerscentrum) waarin de nieuwe situatie wordt uitgelegd. Het verkeer vanuit Diemen krijgt ter hoogte van de rivier de Gaasp te maken met een splitsingspunt: één rijstrook op de huidige A9 en twee op de lager gelegen parallelbaan. Wilt u de snelweg af bij de S113 (Kromwijkdreef) of de S111 (Amstel III-gebied)? Dan rijdt u rechts via de parallelbaan. Verkeer voor de S112 (Gooiseweg) houdt links aan en blijft op de huidige A9. Het doorgaande verkeer richting de A2 kan zowel links als rechts aanhouden. Wist u dat ...? ...het viaduct over de Muntbergweg een halve meter omhoog gaat? Om ervoor te zorgen dat er na de uitbreiding van de A9 voldoende ruimte voor het verkeer blijft onder het viaduct over de Muntbergweg, tillen we het viaduct vijftig centimeter op. We doen dit in het weekend van 21 en 22 mei. Dan is de A9 Gaasperdammerweg richting Diemen afgesloten. Hydraulische vijzels drukken het brugdek beetje bij beetje omhoog. Als het op hoogte is, werken we het wegdek aan de bovenkant netjes bij, zodat het A9-verkeer na het weekend vloeiend de Muntbergweg kruist. De vijzels blijven voorlopig staan. Later in het project plaatsen we het dek op blokken. 
Oeps er liggen nog wat betonblokken en er ontbreken nog wat stepen
Nog wat vlekjes wegwerken
|