|
Voortgangsbericht IXAS #125, 11 augustus nachtwerkzaamheden bij brug over de Gaasp, Eerste laag asfalt nieuwe afrit, Wist u dat...? 11 augustus nachtwerkzaamheden bij brug over de Gaasp Aan de oostkant van de Gaasperdammertunnel brengen we tussen dinsdag 11 augustus 22:00 uur tot woensdag 12 augustus 05:00 uur zeven buizen aan onder de A9. Om de buizen aan te kunnen leggen, graven we naast de weg een sleuf. Hierin leggen we een buis. Met een machine slaan we de buis onder de snelweg door. Het aanbrengen van één buis duurt ongeveer een half uur. Door deze buizen kunnen we stroomkabels trekken voor verkeerssystemen van de snelweg. Omdat we op de snelweg twee rijstroken moeten afzetten, voeren we de werkzaamheden in de nacht uit. Het verkeer op de A9 kan langs de werkzaamheden rijden. Meer informatie vindt u hier. Eerste laag asfalt nieuwe afrit Voor de nieuwe afrit vanuit de Gaasperdammertunnel naar de Gooiseweg heeft IXAS op 7 augustus de eerste lagen asfalt aangebracht. Op woensdag 19 augustus brengen ze de toplaag aan en maken meteen de aansluiting met de Gooiseweg. Op de Gooiseweg, ter hoogte van de tunnel is dan tussen 07:00 en 16:00 uur één rijstrook beschikbaar. Dit kan voor wat oponthoud zorgen. De afrit naar de Karspeldreef is gewoon open. Vanaf zondag 23 augustus 09:00 uur kan verkeer op de A9 richting de A2 vanuit de Gaasperdammertunnel via de nieuwe afrit afslaan naar de S112 Gooiseweg. Wist u dat... ...de zwarte dingen die verspreid op het tunneldak staan, onderdeel zijn van het drainagesysteem van het park? Om ervoor te zorgen dat de grond in het park niet te nat kan worden, brengen we een drainagesysteem aan op het dak van de tunnel. Op verschillende plaatsen hebben we de putten voor dit systeem geplaatst. Deze zijn een meter hoog en verdwijnen straks helemaal onder de grond. Alleen het putdeksel is dan zichtbaar. Met drainagebuizen worden de putten met elkaar verbonden. Afvoer van water is belangrijker dan watertekort omdat de plant en boomsoorten die worden aangeplant wel tegen droge voeten kunnen, maar niet tegen overmatige nattigheid. Op diverse plaatsen komen er wel wateraansluitpunten om eventueel extra water te geven. De singels, zoals de Bijlmerringvaarten bevatten een water met een te hoog chloridegehalte en zijn minder geschikt om bomen water te geven. Naar boven Home Actualiteiten Volledig scherm |