Bericht van de AGG aan de omwonenden van de Gaasperdammerweg. </HEAD> <HTML> <BODY BACKGROUND="../images/bg_grijs_ruitjes.gif"> <background color="#ffff00"> <CENTER> <TABLE WIDTH = "95%" BORDER = 0><TR><TD> <BR CLEAR = RIGHT> <font face="comic sans ms"> <H2 CLASS="hilight"></H2> <FONT SIZE=3> <font color="#ff0000">Flyer: Bericht van de AGG aan de omwonenden van de Gaasperdammerweg</font><br><br> </style> </head> <b><big>Bericht van de AGG aan de omwonenden van de Gaasperdammerweg. Er hangt van alles boven ons hoofd, vandaar dat we u attenderen op de "Informatiebijeenkomsten planstudie Schiphol-Amsterdam -Almere georganiseerd door Rijkswaterstaat. 20 oktober 2005. 14.00 uur en 19.00 uur Planetarium Gaasperplas, Kromwijkdreef 11</b></big><br><br> <big>Programma</big><br><br> De bijeenkomsten starten met een informele inloop van 30 minuten. Tijdens de inloop kunt u langs informatiepanelen lopen en vragen stellen aan medewerkers van Rijkswaterstaat. Daarna is een korte plenaire presentatie over de resultaten. Na afloop daarvan is er nog ruim de gelegenheid om de informatiemarkt rond te lopen en vragen te stellen.<br> De avondbijeenkomst is om 22.00 uur afgelopen, die in de middag om 17.00 uur. Vooraf aanmelden is niet nodig". Als u als omwonende meer wilt weten wat de plannen betekenen voor uw rust en gezondheid en/of voor de prijs van uw woning(!), kom dan naar de bijeenkomst van 20 oktober in het Planetarium. Aanvankelijk waren er maar 2 alternatieven voorzien: een Gaasperdammerweg met 9 rijstroken (het stroomlijnalternatief) of een verbinding tussen knooppunt Muiderberg en Holendrecht (het verbindingsalternatief). De 8000 insprekers op de startnotitie en de adviezen van deskundigen hebben geleid tot een studie van een derde alternatief. De AGG had zich hier al voor uitgesproken: beprijzing zijn werk laten doen en niet nog meer asfalt in deze regio. De overlast is al groot genoeg. Een nieuw geluid van Rijkswaterstaat citeren we uit hun website. 'Nulplus-alternatief Aan de studie is een extra alternatief toegevoegd, het zogenaamde Nulplus-alternatief. In dit alternatief wordt, naast de maatregelen die onderdeel zijn van het Nulalternatief, het beprijzen van het auto-verkeer meegenomen. Uitgegaan wordt van een gedifferentieerde kilometerheffing naar tijd en plaats. Het meenemen van dit alternatief maakt (nogmaals) inzichtelijk welk effect beprijzen heeft op de problemen. Onderzocht wordt of er sprake is van een substantiële overstap van de auto naar het OV. Ook wordt een combinatie van beprijzen en uitbreiding van weginfrastructuur onderzocht.'<br><br> <b><i>Tot slot nog de mededeling dat de Actiegroep Geluidshinder Gaasperdammerweg sinds 27 juli jl. is omgevormd tot de Stichting: Actie Gezondheid Gaasperdammerweg. De afkorting blijft AGG. Het doel is meer aandacht besteden aan de luchtkwaliteit van onze leefomgeving rondom de Gaasperdammerweg en nu ook met de steun van een juridische status. </b></i><br> Een hartelijke groet van de AGG en hopelijk tot ziens 20 oktober. <br><br> </TR></TD></TABLE> </CENTER> <div align = right> <a href="#top" >Naar boven</a> <a href="../index.html" target="_top">Home</a> </div> <br> <br> </BODY> </HTML>