Ideaal wegennet 4000 kilometer langer
door Jenny van der Zijden
DELFT - Nederland kwam vijf jaar geleden al ruim vierduizend kilometer asfalt tekort om een economisch ideaal wegennet te hebben. Dat blijkt uit een promotieonderzoek van de Delftse promovenda Maaike Snelder.
,,Het ministerie gaat ervan uit dat er tot 2020 ongeveer tien procent rijstrookkilometers bij komt, maar vijf jaar geleden kwamen we al dertien procent tekort", stelt zij.
Volgens de promovenda is een snel en vrijwel filevrij Nederlands wegennet alleen mogelijk wanneer de wegen dwars door natuurgebieden worden aangelegd.
De promovenda onderzocht wat er zou gebeuren als het Nederlandse snelwegensysteem helemaal opnieuw zou worden ontworpen met de volledige vrijheid voor het verkeer.
Haar ideale wegennet brengt de automobilist over een tienbaansweg in een krap halfuurtje van Rotterdam naar Amsterdam. De weg loopt dwars door het Groene Hart. Probleemsnelwegen als de A2, A12 en de A13 hebben vier tot vijf rijstroken in beide richtingen waardoor er zelden files ontstaan. Soms lopen er twee snelwegen boven elkaar. De A7 op de Afsluitdijk is er niet meer. Snelder: ,,Er rijdt te weinig verkeer over om deze weg in stand te houden."
Weggebruikers zijn in het ontwerp van Snelder gemiddeld zeventien procent sneller op hun bestemming en hoeven gemiddeld acht procent minder kilometers af te leggen. Het onderhoud van de snelwegen is duurder, maar weggebruikers geven minder uit aan benzine en verspillen minder arbeidstijd in de file, wat een besparing oplevert van ruim zes miljard euro per jaar.
gehele document downloaden?
|